開車經過斑馬線，離行人多近要停？不禮讓行人的處罰標準解析

王先生駕車行經彰某交叉路口欲左轉，當號誌燈剛從紅燈轉為綠燈，他減速後才開始左轉。轉彎時，前方斑馬線上的行人號誌同樣剛轉綠燈，雖然人行道上有行人正準備過馬路，但因為馬路很寬，行人距離王先生還有相當距離，於是王先生沒有等行人穿越就先行左轉，過程中，與等待過馬路的行人保持了超過一個車身以上的距離，並未影響行人安全。

然而，王先生事後卻收到警方開立的「未禮讓行人」罰單，他認為自己已經減速且與行人保持足夠安全距離，並未違規，向監理機關提出申訴無果，收到裁決書後決定提出行政訴訟。

車子離行人多近，才算是沒有禮讓而應處罰？

道路交通管理處罰條例第44條第2項規定：「汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上六千元以下罰鍰。」

道路交通安全規則第103條第2項規定：「汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。」

車輛已進入斑馬線且距離行人行進方向少於3公尺

以上禮讓行人的規定，目前是為了保障行人在行人穿越道（俗稱斑馬線）上之通行安全，而課以汽車駕駛人在行經斑馬線遇到有行人過馬路時，應暫停讓行人先行通過的義務，但法律上並沒有明確規定，車子離行人多近，才算是沒有禮讓行人。

而交通部曾於110年3月30日以交路字第1090037825號函覆臺灣臺北地方法院行政訴訟庭略表示：「內政部警政署業於行經行人穿越道不禮讓行人已律定執法取締標準，路口無人指揮時，汽車在行人穿越道上以距離行人『行進方向』1個車道寬（約3公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準，違反者可依道路交通管理處罰條例第44條第2項舉發之。」

你可能有聽過，汽車距離行人超過三個斑馬線枕木紋時不暫停而通過，不會處罰，但依道路交通標誌標線號誌設置規則第185條第1項規定，斑馬線枕木紋寬度為40公分，間隔為40至80公分，所以三個枕木紋寬度約2公尺（計算式：（40×3）＋（40×2）＝200）至 2.8公尺（計算式：（40×3）＋（80×2）＝280），其實三個枕木紋距離還是小於前開警方取締標準所規定的至少約3公尺的，所以3個枕木紋距離並非準確的判斷標準。

駕駛人收到罰單，提出行政救濟的程序

如果駕駛人收到「未禮讓行人」罰單，但你從舉發照片判斷與行人距離超過3公尺，認為不構成違規，可以依法提出救濟。

程序上，先於30日以書面內向裁決機關陳述意見，若仍留有行車紀錄器影片或照片可資佐證則一併檢附；若裁決結果（維持處分）仍不服，可在30日內向法院提出行政訴訟，爭取撤銷罰單。